Czyszczenie DPF w Busach we Wrocławiu ∙ JAPANTECH

Kiedy będzie niezbędne czyszczenie DPF w busach we Wrocławiu?

Czyszczenie DPF w busach we Wrocławiu to jedna z wielu usług, jakie mamy w ofercie naszego zakładu Japan-Tech. Na skorzystanie z naszych usług warto zdecydować się wówczas, gdy występują problemy z poprawną pracą filtra cząstek stałych. Z reguły są one sygnalizowane zapaleniem się kontrolki błędu silnika, a także tendencją do przełączania się pojazdu w tryb awaryjny czy charakterystycznym dymieniem z układu wydechowego. Bezpośrednią przyczyną tych awarii jest nadmiar popiołu w filtrze, czyli ubocznego produktu spalania cząstek stałych. Najczęściej jest to sadza, będąca po prostu niespalonym węglem. Uporanie się z utratą sprawności przez DPF jest szczególnie istotne w przypadku busów, ponieważ są to pojazdy przeznaczone do przewozu wielu pasażerów. Koszty wymiany tego elementu są dość wysokie, jednak w większości przypadków wystarczy zdecydować się na kompleksowe czyszczenie w naszym warsztacie.

Dlaczego warto?

Filtr cząstek stałych znajduje się w każdym busie z jednostką wysokoprężną. DPF w silnikach Diesla zwykle montowany jest tuż za katalizatorem i spełnia funkcję elementu układu wydechowego, którego naprawy również realizujemy w Japan-Tech. Jego najważniejszy zadaniem jest oczyszczanie związków, które powstają wskutek niepełnego spalania oleju napędowego. W busach i innych pojazdach odpowiada za redukcję czarnego dymu, spowodowanego najczęściej cząstkami sadzy. W ten sposób filtr cząstek stałych ogranicza zanieczyszczenia środowiska związane ze smogiem. DPF montowany w busach nie różni się znacząco od tych, które występują w samochodach osobowych. Podstawę jego konstrukcji stanowi solidna obudowa stalowa, która jest odporna na trudne warunki pracy. W jej wnętrzu znajdują się specjalne kanaliki, ułożone względem siebie równolegle oraz zatkane z jednej strony. Ich układ pozwala na efektywne przekazywanie spalin, które odprowadzane są na zewnątrz. Temperatura spalin wewnątrz kanalików wzrasta do kilkuset stopni Celsjusza, dzięki czemu cząstki zebrane w filtrze mogą być skutecznie spalane. Samo dopalanie cząstek stałych może być realizowane zarówno poprzez obciążenie silnika, jak i podanie dodatkowej porcji paliwa. Z każdym dopalaniem zwiększa się jednak ilość popiołu, który z czasem coraz mocniej zatyka kanaliki. W rezultacie drożność DPF w busie zmniejsza się, co sygnalizują czujniki na podstawie ciśnienia wejściowego i wyjściowego.

Jak przeprowadzamy czyszczenie DPF w busach we Wrocławiu?

Czyszczenie DPF w busach we Wrocławiu zawsze przeprowadzamy wieloetapowo. Na początek trzeba zdemontować zanieczyszczony filtr cząstek stałych z pojazdu, a następnie wykonać jego dokładną diagnostykę komputerową. Na podstawie specjalistycznej inspekcji oceniamy poziom niedrożności DPF, a także ustalamy potencjalne przyczyny problemu. Przy okazji możemy też rozpoznać uszkodzenia fizyczne, takie jak pęknięcia obudowy czy stopienia kanalików. Jeżeli filtr kwalifikuje się do dalszych zabiegów, rozpoczynamy faktyczną realizację usługi. W naszym warsztacie przeprowadzamy czyszczenie pod ścisłą kontrolą czujników elektronicznych. Nad przebiegiem prac czuwają doświadczeni specjaliści, co daje gwarancje sprawnego przebiegu prac oraz poprawnej realizacji usługi. W Japan-Tech zajmujemy się nie tylko busami, ale też serwisem aut dostawczych we Wrocławiu.

Wstępne zabiegi

W busach montowane są filtry DPF o różnej specyfikacji technicznej, zależnie od modelu silnika czy samej marki. Nasi specjaliści muszą bardzo starannie dobrać ewentualne części zamienne, a także zadbać o ich prawidłowe użycie. Pierwszym etapem prac jest zamontowanie filtra w odpowiedniej maszynie z wytworzonym obiegiem zamkniętym, po czym następuje podanie silnego detergentu do usuwania zanieczyszczeń. W procesie tym do DPF wtłaczana jest woda z odpowiednio dobranym środkiem myjącym, co odbywa się pod wysokim ciśnieniem oraz w kierunku odwrotnym do rzeczywistego przebiegu samych spalin. Zanieczyszczenia są w ten sposób skutecznie wypłukiwane z filtra cząstek stałych, a sam efekt jest bardzo solidny i trwały.

Kolejne etapy prac

Na kolejnym etapie kierunek przepływu wody jest odwracany, co odbywa się przy jednoczesnej analizie danych dostarczanych przez elektroniczne czujniki. W oparciu o uzyskane informacje ustalamy, czy cały zabieg przynosi oczekiwane efekty. Usługa jest kontynuowana poprzez kolejne czyszczenie ze zmianą kierunku, tym razem przeciwnego dla przepływu spalin. W przypadku odczytów porównywalnych dla parametrów osiąganych przez nowy filtr DPF czyszczenie możemy uznać za zakończone. W przeciwnym razie powtarzamy poszczególne zabiegi. Na koniec filtr musi być jeszcze osuszony, co odbywa się z wykorzystaniem sprężonego powietrza. Ze względu na niską temperaturę nie występuje ryzyko uszkodzenia elementów układu. Naszym klientom dostarczamy pełną dokumentację techniczną, która zawiera wydruki opisujące sprawność DPF przed czyszczeniem i po wyczyszczeniu. Na koniec filtr jest ponownie montowany w busie.

Ile kosztuje czyszczenie DPF w busach we Wrocławiu?

Czyszczenie DPF w busach we Wrocławiu to usługa znacznie bardziej opłacalna niż wymiana filtra cząstek stałych na nowy komponent. W naszym serwisie jesteśmy w stanie przeprowadzić wszystkie prace szybko i bezpiecznie, a przy tym wyjątkowo tanio. Jako doświadczeni fachowcy możemy uporać się z różnymi problemami wynikającymi z zapchania DPF w busie ze względu na wykorzystanie skutecznych i przy tym nieinwazyjnych rozwiązań. Zapewniamy pisemną gwarancję na nasze usługi, a także dostarczamy wykaz parametrów filtra przed realizowanymi zabiegami oraz po ich wykonaniu. Koszty czyszczenia we Wrocławiu określamy indywidualnie na podstawie ustalonego zakresu prac oraz stanu samego komponentu.

Korzyści i zalety

W Japan-Tech gwarantujemy usunięcie popiołu i sadzy z DPF na długi czas. Większość filtrów możemy przywrócić do stanu porównywalnego z fabrycznym, jeżeli nie występują w nich wewnętrzne stopnienia oraz inne trwałe uszkodzenia mechaniczne. Po czyszczeniu filtr będzie sprawnie funkcjonował przez nawet kilkaset tysięcy kilometrów, a także w pełni spełni obowiązujące normy spalin. Wszystko to przynosi korzyści na etapie kolejnych przeglądów. W Japan-Tech korzystamy z bezpiecznych dla środowiska metod, które nie obniżają wartości busa i gwarantują zachowanie prawidłowych właściwości DPF. Zapraszamy do kontaktu i współpracy.